Піддон – транспортна тара, яка використовується найчастіше. Вона має жорсткий майданчик, тому призначена не тільки для перевезення, а й для зберігання вантажу, а також вантажно-розвантажувальних процесів. Для додаткового зміцнення розміщена на піддоні продукція може скріплюватися ременями або стретч-плівками.
Сьогодні під час перевезення вантажу використовуються різні типи піддонів:
– двозахідні та чотиризахідні;
– однонастильні та двонастильні, що дають змогу розмістити вантаж як із двох боків, так і з одного;
– одноразові, що підлягають утилізації після застосування, і багатооборотні, що використовуються велику кількість разів.
При виготовленні піддонів виробники можуть застосовувати і дерево, і пластик, і навіть метал. При цьому середня вага такої конструкції коливається від 15-ти до 22-ох кілограм.
Крім вищеописаної класифікації, піддони можуть бути ще й:
– сертифікованими європіддонами, на яких обов’язково присутнє відповідне клеймо. А їхні розміри становлять 8х12х1,45 метра;
– фінські піддони (сертифіковані), габарити яких відповідають 10х12х1,45 метра. Поширені саме у Фінляндії, за що й отримали свою назву.
Також кожна транспортна компанія має право використовувати нестандартизовані піддони, розміри яких часто істотно відрізняються від сертифікованих.
Правила транспортування картин Твори мистецтва, зокрема, картини, - особливо цінний і крихкий вантаж. Вони, безумовно,…
Три можливі причини пошкодження вантажу Під час перевезення вантажу іноді виникають ситуації, передбачити які не…
Роль вантажника в системі перевезення вантажу Перевезення вантажу - цілий комплекс, що складається з декількох…
Низькорамники: їхні види та особливості Низькорамні платформи найчастіше використовуються при перевезенні великовагового і негабаритного вантажу.…
Правила перевезення довгомірного вантажу Транспортування негабаритних вантажів - окрема галузь сфери вантажоперевезень, і особливе місце…
Транспортування залізобетонних виробів Залізобетонні вироби належать до негабаритного вантажу, оскільки вони великовагові, а також можуть…