Все о поддонах: характеристики, особенности, возможности использования
Поддон – наиболее часто используемая транспортная тара. Она имеет жесткую площадку, поэтому назначена не только для перевозки, но и для хранения груза, а также погрузочно-разгрузочных процессов. Для дополнительного укрепления размещенная на поддоне продукция может скрепляться ремнями или стретч-плёнками.
Сегодня при перевозке груза используются разные типы поддонов:
– двухзаходные и четырехзаходные;
– однонастильные и двухнастильные, позволяющие разместить груз как с двух сторон, так и с одной;
– одноразовые, подлежащие утилизации после применения, и многооборотные, что используются большое количество раз.
При изготовлении поддонов производители могут применять и дерево, и пластик, и даже металл. При этом средний вес такой конструкции колеблется от 15-ти до 22-ух килограмм.
Кроме вышеописанной классификации, поддоны могут быть еще и:
– сертифицированными европоддонами, на которых обязательно присутствует соответствующее клеймо. А их размеры составляют 8х12х1,45 метра.;
– финские поддоны (сертифицированные), габариты которых соответствуют 10х12х1,45 метра. Распространены именно в Финляндии, за что и получили свое название.
Также каждая транспортная компания имеет право использовать нестандартизованные поддоны, размеры которых часто существенно отличаются от сертифицированных.



